Auto-inklaring in Spanje is een procedure die moet worden doorlopen bij de import van een auto uit een ander land. Als de auto uit een ander EU-land wordt geïmporteerd, zijn de administratieve formaliteiten eenvoudiger en de kosten lager. Als de auto van buiten de EU wordt geïmporteerd, moet u rekening houden met een ingewikkeldere procedure en hoge kosten. Laten we deze twee situaties afzonderlijk bekijken.

Douaneafhandeling van auto's in Spanje bij import uit een ander EU-land

Het importeren van een auto naar Spanje vanuit een ander Europees land is altijd populair geweest. Zo is de tweedehandsmarkt in Duitsland erg in trek vanwege het grote aanbod en de lage prijzen. Wanneer u van plan bent een auto buiten Spanje te kopen en deze vervolgens te importeren en te registreren met Spaanse kentekenplaten, moet u er rekening mee houden dat u een aantal stappen en administratieve procedures moet doorlopen die de lokale wetgeving voorschrijft. Zowel nieuwe als gebruikte auto's kunnen in Spanje worden geïmporteerd en geregistreerd als:

  • u verhuist hierheen voor permanente verblijfsvergunning vanuit een ander EU-land en u wilt uw auto meenemen;
  • U koopt een auto in een van de EU-landen met de bedoeling deze in Spanje te gebruiken.

Het is ook mogelijk om een auto die eerder in Spanje geregistreerd stond, opnieuw te registreren. Bijvoorbeeld als u met uw auto naar het buitenland bent verhuisd, deze in Spanje hebt laten uitschrijven en nu terugkeert. Deze procedure heet voertuigrehabilitatie (rehabilitación de un vehículo). Om een buitenlandse auto te registreren of de registratie van een eerder uitgeschreven en geëxporteerde auto te herstellen, moet u de eigenaar zijn, d.w.z. de bewijsstukken bij de hand hebben. Het is belangrijk om te onthouden dat voordat u een auto naar Spanje transporteert, deze in het land van herkomst moet worden uitgeschreven vanwege export.

Het voorbereiden van een pakket documenten voor de douaneafhandeling van een auto in Spanje

Als u een auto koopt om deze in Spanje te importeren, moet u een document overleggen waaruit blijkt dat u de eigenaar van het voertuig bent:

  • Indien de transactie plaatsvindt tussen particulieren, is een in het Spaans vertaald verkoopcontract vereist, evenals een bewijs van betaling van de overdrachtsbelasting (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).
  • Als de auto wordt gekocht van een verkoper (ondernemer of rechtspersoon) in een ander EU-land, is een factuur vereist waarop het btw-nummer vermeld staat.
  • Indien het voertuig wordt gekocht van een Spaanse verkoper (ondernemer of rechtspersoon), dan zijn een factuur en een certificaat van de belastingdienst vereist, waaruit blijkt dat de verkoper in de betreffende belastingperiode officieel betrokken is bij de invoer van motorvoertuigen.
  • U heeft ook de originele documenten van de auto nodig. Zorg ervoor dat deze het Europees Certificaat van Overeenstemming (Certificado de conformidad Europeo – COC) bevatten.
  • Als de auto al van u is en u verhuist naar Spanje om daar permanent te verblijven, zorg er dan voor dat u alle originele documenten voor de auto bij de hand hebt.

Het doorstaan van een technische keuring in Spanje en het verkrijgen van een technisch paspoort

In Spanje zijn er in elke stad erkende ITV-stations waar voertuigen technische keuringen ondergaan, zowel volgens de planning als met betrekking tot import. Om een Spaans kentekenbewijs te verkrijgen, moet het voertuig de betreffende technische keuring met succes doorstaan. De volgende documenten zijn vereist om de technische keuring te doorstaan:

  • Kentekenbewijs van het land van herkomst.
  • Een document waaruit blijkt dat het voertuig voldoet aan alle eisen voor het rijden in Spanje (één van de volgende):
  • Europees Certificaat van Overeenstemming (CoC). Dit certificaat wordt afgegeven door de fabrikant en bij aankoop aan de eigenaar overhandigd. Bij verlies kan een duplicaat bij de fabrikant worden aangevraagd.
  • Het verkorte technische gegevensblad (Ficha reducida) is een alternatief voor de CoC en kan worden verkregen in plaats van een certificaat bij de fabrikant aan te vragen. Het is een document ondertekend door een ingenieur met de juiste accreditatie en is vergelijkbaar met de CoC, maar de voorbereiding ervan is meestal sneller en goedkoper.
  • Voor voertuigen die vóór 2002 zijn gebouwd en niet over een Europees Certificaat van Overeenstemming beschikken, is een individueel certificeringsdocument (documento de homologación personalizado) vereist. Ook deze kwestie wordt afgehandeld door een ingenieur met de juiste accreditatie.
  • Verkoopovereenkomst of factuur.
  • Nadat de technische keuring succesvol is afgerond, geeft het ITV-station een officieel Spaans technisch paspoort voor het voertuig uit.

Belastingen en heffingen

Belastingen en heffingen kunnen worden onderverdeeld in twee groepen: die welke direct verband houden met de aankoop van een auto en die welke verband houden met de registratie ervan in Spanje. De eerste groep omvat:

  • Voor nieuwe voertuigen gekocht in de EU: bewijs van betaling van de BTW (formulier 309 of 300) of bewijs van inschrijving in het BTW-register.
  • Voor tweedehands auto's die in de EU zijn gekocht: indien het een transactie tussen particulieren betreft, is een in het Spaans vertaald verkoopcontract vereist, evenals een betalingsbewijs voor de overdrachtsbelasting (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).
  • Indien de auto is gekocht van een verkoper (ondernemer of rechtspersoon) in een ander EU-land, is een factuur vereist waarop het btw-nummer vermeld staat.
  • Indien het voertuig wordt gekocht van een Spaanse verkoper (ondernemer of rechtspersoon), dan zijn een factuur en een certificaat van de belastingdienst vereist, waaruit blijkt dat de verkoper in de betreffende belastingperiode officieel betrokken is bij de invoer van motorvoertuigen.
  • Als de auto al uw eigendom is en u alleen naar Spanje verhuist om er permanent te verblijven, hoeft u geen belasting te betalen uit de eerste groep.

De tweede groep belastingen en heffingen met betrekking tot voertuigregistratie in Spanje omvat:

  • Motorrijtuigenbelasting (Impuesto de Matriculación). Deze belasting wordt eenmalig betaald en de hoogte ervan (met uitzondering van aanhangwagens) is afhankelijk van de CO₂-uitstoot van het voertuig.
  • Jaarlijkse gemeentelijke wegenbelasting (Impuesto de Circulación). Deze belasting wordt jaarlijks betaald op de woonplaats van de eigenaar en de hoogte ervan is afhankelijk van het vermogen van het voertuig (gemiddeld € 50 tot € 200). In het eerste jaar, wanneer de auto in Spanje wordt ingeklaard en geregistreerd, wordt de belasting berekend naar rato van de bezitsperiode.
  • De Impuesto de Matriculación wordt berekend op basis van de verkoopprijs of, in het geval van import van uw eigen auto in Spanje, op basis van de fiscale waarde (tabellen met fiscale waarden worden jaarlijks gepubliceerd door het Spaanse Ministerie van Financiën). Er zijn tal van voordelen en aftrekposten van toepassing op deze belasting. Over het algemeen worden de volgende tarieven gehanteerd:
  • Tot 120 g CO₂/km – belastingvrij.
  • Van 121 naar 159 g CO₂/km – 4,75%.
  • Van 160 naar 199 g CO₂/km – 9,75%.
  • Meer dan 200 g CO₂/km – 14,75%.

Registratie

Nadat het voertuig de technische keuring heeft doorstaan en alle belastingen zijn betaald, wordt het geregistreerd en krijgt het een kenteken toegewezen bij de Dirección General de Tráfico (Dirección General de Tráfico). Tegelijkertijd met de toewijzing van het nummer wordt een Permiso de Circulación (kentekenbewijs) afgegeven. De kosten voor deze service bedragen € 99,77. Bij het importeren van een eerder geregistreerd voertuig in Spanje wordt het oude kentekennummer teruggegeven. Met de Permiso de Circulación in handen kunt u contact opnemen met elke gespecialiseerde autogarage die kentekenplaten produceert. U moet ook onmiddellijk een verzekering voor het voertuig afsluiten. Het is belangrijk om te onthouden dat een geïmporteerd voertuig in de meeste gevallen niet in Spanje mag rijden totdat de registratie is voltooid. En aangezien de registratieprocedure vertraging kan oplopen, is het mogelijk om het voertuig tijdelijk te registreren. In dat geval krijgt de auto tijdelijke groene kentekenplaten, die 2 maanden geldig zijn (met de mogelijkheid tot verlenging), mits er een geldige verzekering is. U kunt tijdelijke platen bestellen bij de Dienst Wegverkeer. De kosten voor deze service bedragen € 20,61, verlenging is eventueel gratis. U mag ook met de auto rijden als u in het land van herkomst tijdelijke (transit)kentekenplaten heeft gekregen, mits deze nog geldig zijn en de auto verzekerd is.

Douaneafhandeling van auto's in Spanje bij import van buiten de EU

Het importeren van een auto van buiten de EU is een complexere en duurdere procedure. De geïmporteerde auto moet voldoen aan de huidige Europese certificeringseisen. Voldoet de auto niet aan de Euro VI- of Euro V-norm, of beschikt hij niet over een Europees Certificaat van Overeenstemming (CvO), dan moeten er aanvullende technische en administratieve procedures worden doorlopen.

Aankoop en douaneafhandeling

Bij aankoop moet u een document overleggen dat het eigendom van het voertuig bevestigt. Dit document kan een door beide partijen ondertekende koopovereenkomst zijn, vertaald in het Spaans, of een factuur van de verkoper bij wie het voertuig is gekocht. U moet ook de originele voertuigdocumenten bij de hand hebben. Om een voertuig legaal van buiten de EU naar Spanje te importeren, moet u door de douane gaan en de juiste invoerrechten betalen. Het belangrijkste document is de belastingaangifte Documento Único Administrativo (DUA), die vergezeld moet gaan van:

  • Documenten die het eigendom bevestigen (koopovereenkomst, factuur of kentekenbewijs).
  • Technische documentatie voor het voertuig.
  • Een identiteitsbewijs van de eigenaar of een volmacht voor de douaneafhandeling.

Indien er recht bestaat op vrijstelling van invoerrechten in verband met een verhuizing naar een nieuwe woonplaats, dienen de volgende bewijsstukken te worden overgelegd:

  • Een uittreksel van de inschrijving in de nieuwe woonplaats.
  • Een document waaruit blijkt dat u minimaal 12 aaneengesloten maanden vóór de verhuizing buiten het douanegebied van de EU hebt gewoond. Voor Spaanse burgers is dit document de uitschrijving uit het Spaanse consulaire register in het buitenland (consulair uittreksel).
  • Voor burgers van andere landen: een consulair uittreksel of een ander document waaruit blijkt dat u de autoriteiten op de hoogte heeft gesteld van een verandering van verblijfplaats.
  • Een document waarin het eigendom van een voertuig wordt bevestigd, met vermelding van de datum waarop het eigendomsrecht is ontstaan.

Indien de vrijstelling van betaling van rechten verband houdt met een erfenis, dienen de volgende documenten te worden overgelegd:

  • Overlijdensakte van de erflater.
  • Bevestiging van de status van erfgenaam van het voertuig, gecertificeerd door een notaris of op een andere door de wet toegestane wijze.
  • Beide documenten moeten worden gecertificeerd en gelegaliseerd door de Spaanse diplomatieke of consulaire posten in het land van herkomst.

Het geïmporteerde voertuig moet een geldige verzekering hebben met dekking voor wettelijke aansprakelijkheid (het is toegestaan om een certificaat te overleggen dat is ondertekend door de verzekeringsmaatschappij die de Groene Kaart heeft uitgegeven – internationale verzekeringspolis). Verzekering is niet vereist als wordt bevestigd dat het voertuig niet op eigen kracht wordt vervoerd, maar op een aanhanger, in een container, enz. naar Spanje wordt geïmporteerd. De douanerechten worden berekend volgens de volgende tarieven:

  • Algemeen tarief voor auto's: 10%
  • Motorfietsen met een cilinderinhoud tot 250 cm3 – 8%
  • Motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 250 cm3 – 10%

U moet ook btw betalen tegen een tarief van 21% (of een speciale belasting van de Canarische Eilanden tegen een tarief van 7% tot 13,5%). Btw en invoerrechten worden berekend op basis van de aankoopprijs, de kosten die door de belastingdienst zelf worden berekend of de fiscale waarde van de auto. Alle andere stappen zijn volledig hetzelfde als hierboven beschreven, van het passeren van de technische keuring tot het installeren van Spaanse kentekenplaten. Het inklaren van een auto in Spanje is een vrij lastige procedure, waardoor weinig mensen ervoor kiezen om dit volledig zelf te doen. In de regel worden alle administratieve formaliteiten toevertrouwd aan specialisten – hestors, gespecialiseerd in de registratie en herregistratie van voertuigen in Spanje. Houd er ook rekening mee dat bijna al het papierwerk en de administratieve procedures in Spanje elektronisch worden afgehandeld, waarvoor een elektronisch certificaat vereist is. De diensten van hestor brengen extra kosten met zich mee, maar de tijd en moeite die u bespaart, zijn het waard. De autobezitter hoeft alleen de technische keuring te ondergaan, kentekenplaten te bestellen en een verzekering voor de auto af te sluiten. In het laatste geval is het echter ook mogelijk om gebruik te maken van de diensten van een hestor, die kan samenwerken met één of meerdere verzekeringsmaatschappijen.

Vind je dit artikel leuk? Deel het met je vrienden!