Tämän alueen lopullinen avaaminen matkailulle tapahtui vasta heinäkuussa 2018. Siitä lähtien turistijuna on kulkenut tämän upean alueen läpi.
Joka vuosi noin 600 000 tonnia suolaa kerätään Parque Natural de las Lagunas de La Mata y Torreviejassa 2100 hehtaarin alueella (700 La Mata ja 1400 Torrevieja). Epäilemättä tämä on todellinen luonnon spektaakkeli, joka on muuttunut tunnetuksi turisti reitiksi Välimeren rannikolla.
Huhtikuusta lokakuuhun juna kulkee tunnin ajan vaaleanpunaisen järven (laguna rosa) ja valtavien suolavuorten sekä koko tähän kansainvälisesti tunnustettuun kosteikkoon liittyvän kasviston ja eläimistön läpi.
Suolan käyttö La Mata -järvessä juontaa juurensa Rooman aikoihin (1. vuosisata eKr.); kirjallista lähdettä ei kuitenkaan ole ennen 1300-lukua. Vuonna 1803 alkoi teollinen hyödyntäminen, joka kehittyi melkein käsityöläis mallista nykypäivään, jolloin nämä suolajärvet olivat ensimmäisiä suolantuottajia Euroopassa. Vuotuinen tuotanto saavuttaa 250 miljoonaa tonnia, tärkeimpänä vertailukohteena on Kiina.
Suolalla on monia käyttötarkoituksia, vaikka historian tärkein käyttötarkoitus on ollut elintarvikkeiden suolaus maustamiseen ja säilyttämiseen sekä tällä hetkellä kemianteollisuus. Sitä käytetään myös teiden sulatuksessa ja vedenkäsittelyssä. Vain noin 5% suolasta liittyy ihmisen ruokaan. Viisikymmentä prosenttia näiden suolajärvien tuotannosta on tarkoitettu vientiin, pääasiassa Pohjois-Eurooppaan.
Mielenkiintoista on, että vaaleanpunaisella järvellä (laguna rosa) on hypnoottinen vaikutus kävijöihin. Väri – kuten oppaat selittävät – johtuu Haloarchaeasta, mikro-organismeista, joiden kalvot ovat violetteja; Dunaliella salina, yksisoluinen levä, joka vapauttaa punertavaa pigmenttiä, jota kutsutaan karoteeniksi: ja Artemia salina, pieni äyriäinen, joka syö kahta edellistä organismia ja ottaa näistä myös kyseisen värin.
Viime kevään aikana syntyi noin kuusisataa flamingo-poikasia. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun tämä lintu lisääntyi laguna rosa -rannalla, jonka uskotaan liittyvän rajoitettuun suolan uutto toimintaan, sateeseen ja ympäristömelun vähentymiseen.
