W najbliższych latach madryckie metro czeka największa rozbudowa w jego historii. Zgodnie z nowym projektem długość sieci zwiększy się o 32 kilometry w kierunku Las Tablas, Móstoles i Leganés.

Przedłużenie linii 10 do Móstoles

W przypadku Móstoles linia 10 zostanie przedłużona od Puerta del Sur o 6,5 km i obejmie co najmniej sześć nowych stacji. Jak poinformował rząd Wspólnoty Madrytu, na realizację projektu przeznaczonych zostanie około 1,05 mld euro. Inwestycja pozwoli połączyć gminę z jedną z najważniejszych linii metra, z której codziennie korzysta około 300 000 pasażerów.

Rozbudowa stworzy nowe możliwości przemieszczania się oraz zapewni bardziej bezpośrednie połączenie z Madrytem i pozostałą częścią sieci transportu publicznego. Zgodnie z harmonogramem badania i przygotowanie projektów zaplanowano na lata 2027–2029, a prace budowlane na lata 2030–2034.

Przedłużenie linii 11 w Leganés

W Leganés Generalna Dyrekcja Infrastruktury przy Departamencie Mieszkalnictwa, Transportu i Infrastruktury zbada możliwość przedłużenia linii 11 z La Fortuna do Poza del Agua. Projekt wpisuje się w rozwój przyszłej głównej przekątnej madryckiego metra.

Rozbudowa pozwoli połączyć kilka gmin i dzielnic oraz zapewni bardziej bezpośrednie trasy pomiędzy różnymi częściami Wspólnoty Madrytu. Rozpoczęcie prac analitycznych planowane jest na wrzesień tego roku poprzez zmianę obowiązującej umowy.

Linia 1 zostanie przedłużona do Las Tablas

Zapowiedziano również przedłużenie linii 1 do Las Tablas poprzez budowę nowego tunelu o długości około 1,5 km oraz utworzenie maksymalnie dwóch nowych stacji.

Władze regionalne szacują wartość inwestycji na około 150 mln euro. Badania i przygotowanie projektu mają zostać przeprowadzone w latach 2027–2028, a roboty budowlane w latach 2030–2032.

Rozbudowa lekkiego metra w Boadilla del Monte

Do tych inicjatyw dochodzi również przedłużenie linii 3 lekkiego metra do Valenoso w Boadilla del Monte. Projekt obejmuje 1,5 km dwutorowej trasy, dwa przystanki naziemne oraz stację końcową.

Budżet na budowę infrastruktury wyniesie 25 mln euro. Inwestycja zapewni dostęp do transportu publicznego w szybko rozwijającej się części gminy. Realizacja przedłużenia będzie wymagała dostosowania warunków obecnej umowy koncesyjnej do nowej trasy oraz zwiększonego ruchu pasażerskiego. Według wstępnych szacunków proces ten potrwa około roku.

Podobał ci się artykuł? Podziel się z przyjaciółmi!