Auto je jedním z nejužitečnějších vynálezů lidstva, který svému šťastnému majiteli přináší skutečnou svobodu. A zároveň větší výdaje. Kolik stojí údržba vozidla? Opravy, mytí aut, benzín, pojištění a samozřejmě daně. To je poslední výdajová položka, o které se budeme bavit.

Registrační daň (Impuesto de Matriculación).

Jedná se o daň, která se platí jednorázově při registraci nových i ojetých vozidel, která jsou v tuzemsku registrována poprvé. Existuje seznam vozidel, která nepodléhají registrační dani. Částka daně zahrnuje základ daně a úrokovou sazbu. U nových vozidel je základ stanoven článkem 78 zákona o DPH (článek 78 de la Ley de IVA). V případě ojetých vozidel je nutné slevu provést, neboť výše daně se vypočítává na základě tržní hodnoty vozu a v závislosti na jeho stáří. [toto místo] Zákon o kvalitě ovzduší (La Ley de Calidad del Aire) zavazuje motoristy, aby byli odpovědní za ekologickou bezpečnost svých vozidel.

Sazba daně se vypočítá s ohledem na úroveň emisí CO2 takto:

  • Emise vozidla nižší nebo rovné 120 g/km CO2 – 0 %
  • Emise vozidel nad 120 a pod 160 g/km CO2 – 4,75 %
  • Emise vozidla vyšší nebo rovné 160 a nižší než 200 g/km CO2 – 9,75 %
  • Emise vozidla vyšší nebo rovné 200 g/km CO2 – 14,75 %
  • Je zřejmé, že čím více automobil znečišťuje ovzduší, tím vyšší je daň.
  • DPH při nákupu vozidel (IVA při prodeji vozidel).

Při koupi nového vozu je nutné zaplatit DPH. Obvykle je to 21 % nákladů. V tomto případě existují výjimky, které platí pro vozidla diplomatického sboru nebo ozbrojených sil. Kromě toho zákon 6/2006 (la Ley 6/2006) uvádí, že vozidla registrovaná na jméno osoby se zdravotním postižením podléhají zdanění ve výši 4 % (za předpokladu, že ztráta pracovní schopnosti je větší než 33 %). Osoby samostatně výdělečně činné a podnikatelé mají právo zahrnout do čtvrtletního daňového hlášení 100 % částky DPH z nákupu automobilu, pokud je vozidlo využíváno k podnikatelské činnosti. V opačném případě lze zaplatit pouze 50% DPH. Daňové zákony ve Španělsku se mohou mezi autonomními společenstvími lišit. Rozhodnutí Nejvyššího soudu autonomního společenství Valencie č. 213: 2008 14.04.2010 tedy dává právo zohlednit DPH při nákupu automobilu bez ohledu na to, zda je používán v podnikatelské činnosti. Kdo si koupí ojetý vůz, je osvobozen od placení DPH, ale v tomto případě se objevuje nová daň – Patriminio, o které se budeme bavit níže.

Daň z převodu (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).

Daň z převodu vozidla platí kupující a prodávající podléhá dani z kapitálových výnosů (el IRPF), pokud po transakci dosáhne zisku. Daň z převodu se účtuje při podpisu smlouvy a vypočítává se podle oficiálních tabulek, které určují hodnotu vozidla, v souladu s královským dekretem 1/1993 (el Real Decreto 1/1993). Vychází z nejvyšší ceny vozu dohodnuté s kupujícím nebo stanovené ministerstvem průmyslu (normy jsou každoročně revidovány). Tato částka se násobí faktorem od 100 do 10, který závisí na době používání vozu. Čím novější vozidlo, tím vyšší je tento multiplikátor. Daň z převodu je sražena z přijaté částky. V závislosti na autonomní komunitě to může být mezi 4 % a 8 %.

Daň z vozidel (El Impuesto de Circulación).

Jedná se o jednu z obecních daní, která se sráží každému majiteli auta a platí se každý rok. Částka bude záviset na objemu spotřeby paliva a ekologické bezpečnosti vozu. Každá obec si stanovuje vlastní daňové sazby. Výjimky upravuje královský výnos 2/2004 (el Real Decreto 2/2004), tzn. Zdanění nepodléhají:

  • Vozidla, která jsou považována za sběratelské předměty
  • Vadná vozidla
  • Vozidla zakoupená pro účast na závodech nebo jiných sportovních nebo slavnostních akcích
  • Vozidla agentur národní obrany nebo veřejné bezpečnosti
  • Vozidla sloužící konzulárním úřadům, diplomatickým misím
  • Sanitky, autobusy, mikrobusy a vozidla veřejné dopravy (9 a více míst)
  • Vozidla pro přepravu osob se zdravotním postižením
  • Tahače, přívěsy a návěsy zakoupené pro zemědělské účely

Daň z majetku (Impuesto sobre el Patrimonio).

Tento typ daně se platí pouze v případě, že hodnota vozu přesáhne 700 000 eur.

Spotřební daň (Impuestos especiales).

Ve skutečnosti neexistuje spotřební daň na osobní automobily, ale existuje zvláštní daň na uhlovodíky, která se platí při nákupu benzínu. A to nepřímo ovlivňuje cenu samotného vozidla. Měli bychom také připočítat DPH ve výši 21 %. Stejná sazba bude platit také pro díly a další nákupy a výdaje související s vozidlem.

Daň z příjmu (el IRPF).

Pokud své auto prodáte, buďte připraveni zaplatit daň z příjmu. V tomto případě se vypočítá rozdíl mezi prodejní a pořizovací cenou vozidla. Je zřejmé, že ve většině případů se tato daň neplatí, protože hodnota vozu rychle klesá. Zdroj: www.bolsamania.com Překlad a úprava článku: Victoria Belyakova

Líbí se vám tento článek? Sdílejte ho se svými přáteli!