De auto is een van de nuttigste uitvindingen van de mensheid, die de gelukkige bezitter echte vrijheid brengt. Maar tegelijkertijd brengt het ook meer kosten met zich mee. Hoeveel kost het om een auto te onderhouden? Reparaties, wassen, benzine, verzekering en natuurlijk belastingen. We bespreken de laatste kostenpost.

Registratiebelasting (Impuesto de Matriculación).

Dit is een belasting die eenmalig wordt betaald bij de registratie van zowel nieuwe als gebruikte voertuigen die voor het eerst in het land worden geregistreerd. Er is een lijst met voertuigen die niet onderworpen zijn aan registratiebelasting. Het belastingbedrag omvat de belastinggrondslag en het percentage. Voor nieuwe voertuigen wordt de grondslag bepaald door artikel 78 van de btw-wet (al artículo 78 de la Ley de IVA). In het geval van gebruikte voertuigen moet een korting worden toegepast, aangezien het belastingbedrag wordt berekend op basis van de marktwaarde van het voertuig en afhankelijk van de leeftijd.

De wet inzake luchtkwaliteit (La Ley de Calidad del Aire) verplicht automobilisten om verantwoordelijk te zijn voor de milieuveiligheid van hun voertuig.

Het belastingtarief wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot, en wel als volgt:

  • Voertuiguitstoot kleiner dan of gelijk aan 120 g/km CO2 – 0%
  • Voertuiguitstoot boven 120 en onder 160 g/km CO2 – 4,75%
  • Voertuigemissies groter dan of gelijk aan 160 en kleiner dan 200 g/km CO2 – 9,75%
  • Voertuiguitstoot groter dan of gelijk aan 200 g/km CO2 – 14,75%
  • Het spreekt voor zich dat hoe meer een auto de lucht vervuilt, hoe hoger het belastingbedrag.
  • BTW op de aankoop van voertuigen (IVA op de verkoop van voertuigen).

Bij de aankoop van een nieuwe auto moet btw worden betaald. In de regel bedraagt deze 21% van de aankoopprijs. Er zijn uitzonderingen voor voertuigen van het diplomatieke korps of de strijdkrachten. Bovendien bepaalt Wet 6/2006 (la Ley 6/2006) dat auto's die op naam van een gehandicapte staan, onderworpen zijn aan een belastingtarief van 4% (mits het verlies aan arbeidsgeschiktheid meer dan 33% bedraagt). Zelfstandigen en ondernemers hebben het recht om 100% van het btw-bedrag van de aankoop van een auto op te nemen in de kwartaalaangifte, mits de auto voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt. Anders kan slechts 50% van de btw worden opgenomen. De Spaanse belastingwetgeving kan per regio verschillen. Zo geeft arrest nr. 213:2008 van 14 april 2010 van het Hooggerechtshof van de autonome regio Valencia het recht om btw te heffen over de aankoop van een auto, ongeacht of deze voor zakelijke doeleinden wordt gebruikt. Wie een tweedehands auto koopt, is vrijgesteld van btw, maar in dat geval ontstaat er een nieuwe belasting: de Patriminio, die we hieronder zullen bespreken.

Overdrachtsbelasting (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales).

De overdrachtsbelasting voor voertuigen wordt betaald door de koper en de verkoper is onderworpen aan vermogenswinstbelasting (IRPF) als hij winst maakt op de transactie. De overdrachtsbelasting wordt geheven bij ondertekening van het contract en wordt berekend volgens de officiële tabellen die de waarde van het voertuig bepalen, overeenkomstig Koninklijk Besluit 1/1993 (el Real Decreto 1/1993). Deze is gebaseerd op de hoogste waarde van het voertuig die met de koper is overeengekomen of is vastgesteld door het Ministerie van Industrie (de normen worden jaarlijks herzien). Dit bedrag wordt vermenigvuldigd met een factor van 100 tot 10, afhankelijk van de gebruiksduur van het voertuig. Hoe nieuwer het voertuig, hoe hoger deze vermenigvuldigingsfactor. De overdrachtsbelasting wordt van het resulterende bedrag afgetrokken. Afhankelijk van de autonome regio kan dit variëren van 4% tot 8%.

Autobelasting (El Impuesto de Circulación).

Dit is een van de gemeentelijke belastingen die jaarlijks wordt ingehouden op elke autobezitter. De hoogte is afhankelijk van het brandstofverbruik en de milieuvriendelijkheid van de auto. Elke gemeente stelt haar eigen belastingtarieven vast. Uitzonderingen worden geregeld door Koninklijk Besluit 2/2004 (el Real Decreto 2/2004), d.w.z. de volgende belastingen zijn niet belastbaar:

  • Voertuigen die als verzamelobjecten worden beschouwd
  • Defecte voertuigen
  • Voertuigen gekocht voor deelname aan races of andere sport- of feestelijke evenementen
  • Voertuigen van nationale defensie- of openbare veiligheidsdiensten
  • Voertuigen die consulaire kantoren en diplomatieke missies bedienen
  • Ambulances, bussen, minibusjes en openbaar vervoer (9 zitplaatsen of meer)
  • Voertuigen voor het vervoer van mensen met een beperking
  • Tractoren, aanhangwagens en opleggers aangeschaft voor landbouwdoeleinden

Vermogensbelasting (Impuesto sobre el Patrimonio).

U betaalt deze belasting alleen als de waarde van de auto meer dan 700.000 euro bedraagt.

Accijnzen (Impuestos especiales).

In werkelijkheid wordt er geen accijns geheven op personenauto's, maar wel een speciale belasting op koolwaterstoffen, die wordt betaald bij aankoop van benzine. Dit heeft indirect invloed op de kosten van de auto zelf. Het is ook de moeite waard om 21% btw toe te voegen. Hetzelfde tarief geldt voor reserveonderdelen en andere aankopen en uitgaven met betrekking tot de auto.

Inkomstenbelasting (IRPF).

Als u uw auto verkoopt, moet u rekening houden met inkomstenbelasting. In dat geval wordt het verschil tussen de verkoopprijs en de aankoopprijs van de auto berekend. Uiteraard betaalt u deze belasting in de meeste gevallen niet, omdat de waarde van de auto snel daalt. Bron: www.bolsamania.com Vertaling en bewerking van het artikel: Victoria Belyakova

Vind je dit artikel leuk? Deel het met je vrienden!